Muy buena eleccion, es comodo, robusto y de muy facil manejo, lo volveria a comprar sin duda aunque el peso es algo a tener en cuenta (es un poco pesado si lo tienes que manejar para meter en el maletero del coche por ejemplo...)
Este cochecito es muy manejable, ligero y fácil de llevar.
Para mi el inconveniente más grande que tiene es q si no tienes un coche con un buen maletero (yo tengo un Corsa) es muy complicado que te quepa bien sin hacer mil maniobras debido a que las ruedas traseras son un poco grandes.
<p>Me decanté por esta silla para mi 2 bebé, el cuco matrix fue lo que me gustó para no tener que comprar silla grupo 0. Para el bebé es muy cómodo y el cuco es ideal pero cuando tuvimos que cambiar a otra silla de coche lo cambiamos por uno más manejable ( <a href="https://www.consubebe.es/silla-de-paseo-mini-buggy-easywalker.html">mini de easywalker</a>). Tuvimos un problema ya que salió una partida defectuosa que se quedaban las ruedas bloqueadas y nos dejaron uno de sustitución. No lo volvería a comprar</p>
Me gustaría resaltar sobre todo el chasis y lo mucho que nos ha aguantado. Ha pasado por 5 bebés y sigue funcionando perfectamente (ruedas, freno, apertura y cierre)
Y también estoy contenta con el capazo y que se pueda incorporar. Muy práctico
El matrix light 2 se usa en la silla y sin sacar el niño se acopla en el coche y sigue estirado.
Inconvenientes:
Cuando ya no usas el cuco la silla deja de ser tan util porque existen de màs ligeras y finas
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Me Fue perfecta durante los primeros 4 o 5 meses con el uso del cuco, para mi fue muy comodo no tener que sacar a la nina del cuco para sentar-la en el coche. I el matrix lo segui usando de silla de coche hasta los 12 kg. Me pase a silla paraguas por sermas ligera plegada.que la nina sacaba los pies por denbajo y la cabeza le faltava poco para tocar arriba, la cambie a la silla que és tipo tumona, el inconveniente es que no se estira, e se reclina, de forma que los pies suben cuando sube
Bueno es el carro que he usado en mi primer hijo y será el del segundo.
Es cómodo así como ágil. Como cualquier producto de bebé hay q usar las instrucciones para saber cómo funcionan los cambios de posición, sino no hay manera...
Utilizo el dúo de Jané epic matrix light 2 desde que nació mi bebé y no puedo estar más satisfecha, facil de usar, útil y versátil además de una estética bonita. Me encanta su tela corta-vientos ya que el bebé va muy calentito en los días de más frío. Puede llevarse prácticamente con una sola mano y los amortiguadores hacen su función correctamente. Otro punto que hizo decidirme fué el freno en la mano y la facilidad para doblarlo además del poco espacio que ocupa. Creo que las prestaciones se asemejan a otros carros de precio más elevado. Antes de la compra Jané respondió todas mis dudas y se agradece. Volvería a escojerlo sin duda.
Es una silla muy cómoda en cuanto al manejo. Es ligera, facilitando el pleglado y guardado en el coche. Que el capazo se convierta en silla para el coche, no es tan práctico como parece cuando la compras, sobretodo si la vas a utilizar mucho en el coche. El chasis es un poco endeble y en ocasiones parece que vaya a romperse pero su calidad es buena respecto al precio.
Los cochecitosnmatrix tienen una excelente traccion en sus ruedas que hacen que el paseo se vuelva super comodo ademas de montarse de forma super sencilla
El cuco se queda pequeño muy pronto y como sillita para el coche no lo veo muy seguro
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Cómo cochecito es muy cómodo de llevar pero un poco grande y pesado para poner en el maletero de un coche. Al cabo de unos meses tuvimos problemas con el freno de las ruedas que se rompió pero el servicio técnico lo reparó bastante rápido. El cuco para el coche no resulta muy cómodo y si el bebé es pequeño no lo sujeta correctamente y queda demasiado sentado.
Es un carro muy fácil de manejar y plegar. Al ser matrix te ahorras un trasto, pero el capazo se queda pequeño en seguida, al ser silla de coche también es más estrecho, pero bueno lo pasamos a la sillita de paseo y ya está.
La pega es la cesta que es pequeña y el manillar y reposapies que necesitas las dos manos para cambiar de posición
El carrito es muy chulo y lo he usado mucho pero a los 6 meses se rompió el freno. Como ya no tenía la factura lo lleve a reparar y literalmente me dijeron que era de muy mala calidad y que aunque lo arreglarán se volvería a romper. Por lo demás genial
Compramos el cochecito un poco por el precio ya que estaba de oferta y por el concepto de tener solo un producto que nos valga para el automóvil y el paseo y la verdad es que estamos muy contentos. Sin embargo pesa mucho para mí que apenas tengo fuerza pero los demás carritos también
Nos convenció cuando fuimos a la tienda por lo ligero que es además es muy ffácil de plegar y tiene mucha amortiguación para el día a día. Eso sumado a su diseño que tanto a mi como a mi marido nos llamó mucho la atención
El capazo se nos quedo pequeño (estrecho) muy pronto (tambien es verdad que mi niña es grande...)
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Estamos muy contentos.
Lo compramos en una tienda que lo liquidaba por necesidad de espacio para los nuevos modelos (pagamos 400€).
Es pesado pero robusto.
El freno en el manillar va genial.
Estamos encantados con el épica, lo tenemos en rojo y negro. Es muy cómodo de llevar, muy ligero y muy acolchado para el bebe. El conveniente mas grande es si tienes un bebe grande como nosotros a los dos meses y en invierno con abrigo no cabe en el matriz y le hemos tenido que pasar a la silla de paseo. Pero vaya el encantado así va viendo el mundo a su alrededor
El capazo no tiene posturas para levantar al bebe, siempre esta estirado en la misma postura
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Des de mi punto dd vista en el cochecito el capazon le falta tener la possibilidad de levantar un poco la cabeza del niño, por lo demas no pesa, es facil de montar (plegar y desplegar) y facil de transportar en un coche pequeño
Yo estoy muy contenta tras 2 bebes está en perfecto estado puedes llevar muchas cosas en la cesta es cómodo para el bebé puedes girarlo en los 2 sentidos y muy ligero
Es perfecto y práctico y super cómodo... yo tengo este mismo carro y la verdad k el matrix es lo mejor invento va del coche al chasis si tener k llevar el máxicosi y el cuco ya k es las dos lo malo k tiene k cuando le pones una funda de invierno al matrix los nenes parecen k se encogen de brazos y parecen incómodos..pero es perfecto y super práctico
Es un carro muy fácil de llevar incluso con una mano se leva sólo. Los inconvenientes son que la bolsa es muy pequeña y no tiene cremallera y que pesa mas que otros carros. Es uno de los carros mas económicos que encuentras en el mercado calidad-precio.
Es un carrito muy ligero, más estrecho que el muum. El freno lo lleva en el manillar aunque es difícil quitarlo con una mano. Sólo giran las ruedas delanteras. La cesta es demasiado pequeña.
Coche de paseo dúo Epic Matrix Light 2. Deportivo, compacto y dinámico. Su diseño urbano destaca por su chasis tubular que le confiere un carácter resistente e innovador. Además, Epic ofrece neumáticos de PU de alta resistencia conpoder amortiguador, suspensión independiente de largo recorrido en las ruedas traseras, excelente maniobrabilidad gracias a su equilibrado tren de ruedas delantero consiguiendo un giro suave y preciso, doble seguro de freno y plegado más compacto con hamaca extraíble y reversible. Su nuevo chasis tubular fabricado en aluminio de alto límite elástico lo convierte en uno de los coches más ligeros de su categoría.
Silla de Paseo:
Grados de reclinado: 110, 125, 142.
Posiciones de reclinado de la silla de 3 + posición para plegado.
Regulable en altura en 7 posiciones.
Reposapiés ajustable.
Alto de la silla abierta: 92-112 cm.
Fondo de la silla abierta: 80-100 cm.
Ancho del asiento: 27-30 cm.
Silla de coche / portabebé:
Instalación con Isofix y pata de soporte.
Grado reclinado: 0, 15º, 30º y 50º.
Diámetro de las ruedas delanteras de 195 cm y de las ruedas traseras de 246 cm.
Suspensión independiente de largo recorrido en las ruedas traseras.
Dimensión del chasis abierto: alto de 92-112 cm y fondo de 80-100 cm.
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