Es un carro muy fácil de llevar incluso con una mano se leva sólo. Los inconvenientes son que la bolsa es muy pequeña y no tiene cremallera y que pesa mas que otros carros. Es uno de los carros mas económicos que encuentras en el mercado calidad-precio.
Compramos el cochecito un poco por el precio ya que estaba de oferta y por el concepto de tener solo un producto que nos valga para el automóvil y el paseo y la verdad es que estamos muy contentos. Sin embargo pesa mucho para mí que apenas tengo fuerza pero los demás carritos también
Compramos el trío porque nos gustaba la estética, teníamos buenas referencias y encontramos una buena oferta, pero a los 4 meses de tenerlo estamos cada vez más desencantados.Las ruedas delanteras vibran una barbaridad y parece que van a salir disparabas. La cesta se queda pequeña y del roce de las ruedas se está rompiendo. El bolso, para mi gusto,también se queda pequeño y echo de menos una cremallera porque el velcro se termina abriendo solo. Además nuestra peque nació en enero, el cuco lo hemos amortizado pero la silla del grupo 0...para el coche le hemos dado uso pero para pasear muy poco, cuando ha empezado el buen tiempo la niña ya entra justa y hemos terminado por ponerle la silla de paseo para que esté más cómoda. Creo que merece más la pena ahorrarte el grupo 0 y comprar una silla en condiciones para el coche.
Éste es el carrito por el que nos decantamos ya que estaba dentro de un precio asequible.Puntos de interés: la cesta es pequeña,cuando voy a comprar sóla al súper echo en falta una cesta más grande.La hamaca es recomendable a partir de los 6 meses,frente a los bugaboo q se pueden usar desde el nacimiento si no me equivoco.Las ruedas son cómodas,más que las del modelo superior,rider.
En general es un buen carro, es robusto muy versátil tanto para andar por ciudad como por caminos ya que sus ruedas son geandes y tiene amortiguadores para que el peque no sufra el impacto.
En contrapunto es un carro demadiado pesado para subirlo al coche, la bolsa que viene con el carro se queda pequeña para todo lo que hay que llevar para un bebé. La bandeja de abajo del carro es diminuta!!! No cabe absolutamente nada.
El capazo no tiene posturas para levantar al bebe, siempre esta estirado en la misma postura
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Des de mi punto dd vista en el cochecito el capazon le falta tener la possibilidad de levantar un poco la cabeza del niño, por lo demas no pesa, es facil de montar (plegar y desplegar) y facil de transportar en un coche pequeño
Una silla versátil que permite una vida útil del producto mucho mayor que cualquier otra silla
Inconvenientes:
Es un poco pesada
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Útil, fácil de usar, cómoda. Una silla que puede aprovecharse como sistema de retención hasta los 13 kg. Fácil de armar y de colocar en el coche. La mejor compra que he hecho cuando nació mi hijo. Y fue aprovechada luego por mis sobrinos. Además, el diseño es muy bonito.
Es una silla muy útil, con un buen diseño, pesa poco y es bastante plegable. Yo la aconsejo.
Lo único es q debería tener una cesta más grande y el bolso es bastante pequeño
Bueno es el carro que he usado en mi primer hijo y será el del segundo.
Es cómodo así como ágil. Como cualquier producto de bebé hay q usar las instrucciones para saber cómo funcionan los cambios de posición, sino no hay manera...
Me gustaría resaltar sobre todo el chasis y lo mucho que nos ha aguantado. Ha pasado por 5 bebés y sigue funcionando perfectamente (ruedas, freno, apertura y cierre)
Y también estoy contenta con el capazo y que se pueda incorporar. Muy práctico
Tengo esta silla desde hace 9 meses. Estoy satisfecha con mi compra. Tiene algunos detalles mejorables como la vibración en ocasiones de las ruedas delanteras cuando no están en modo fijo.
En general es un muy buen producto por lo que la recomiendo.
El carro es ligero, se pliega bien y ocupa poco espacio. Buena amortiguación.
Inconvenientes:
El cuco es muy pequeño, a los tres meses y medio ya lo tuvimos que dejar de usar.
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
El carro relación calidad-precio creo que es muy compensada, nosotros lo compramos en outlet, por 540€ y nos ha salido fenomenal, tuvimos que llevar a reparar las ruedas delanteras una vez por que vibraban mucho, pero una vez reparadas no tuvimos problema. El cuco es muy pequeño, nuestra hija nació grande: 3.800g, y a los tres meses y medio ya no cabía en él, ese es su punto débil en mi opinión.
En general bien. Aunque el sistema de frenado que tiene, el cable se rompe al poco uso. A la hora de plegar nos es cómoda. Aunque ocupa bastante. La niña va muy guay en ella. Y me gusta mucho de la silla que puedas ponerla viendo para uno o para alante
Aunque yo tengo el 3 piezas, quiero comentar que k chasisbes muy robusto. Súper duro y firme. El único inconveniente es que a veces las ruedas se quedan un poco bloqueadas aunque quites el freno. Pero está muy bien que se puedan desmontar las ruedas para meter en el coche
Es un carrito muy ligero, más estrecho que el muum. El freno lo lleva en el manillar aunque es difícil quitarlo con una mano. Sólo giran las ruedas delanteras. La cesta es demasiado pequeña.
Me gusta por el diseño,por los colores y la comodidad de llevarla.Es super comoda y facil de transportarla .La facilidad que tiene al plegarse y guardarla en culquier tipo de maletero por muy pequeño que sea este.
Sinceramente nos ha decepcionado muchisimo. El capazo debe durar aproximadamente 6 meses porque la silla no esta recomendada hasta esa edad. Mi hija a los 4 meses ya no cabía en el capazo y tiene un percentil normal.
Desde el primer día no funciono bien el freno que se quedaba clavado, ni la dirección de las ruedas que si cogías velocidad se perdía estabilidad en el paseo.
El cuco se queda pequeño muy pronto y como sillita para el coche no lo veo muy seguro
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Cómo cochecito es muy cómodo de llevar pero un poco grande y pesado para poner en el maletero de un coche. Al cabo de unos meses tuvimos problemas con el freno de las ruedas que se rompió pero el servicio técnico lo reparó bastante rápido. El cuco para el coche no resulta muy cómodo y si el bebé es pequeño no lo sujeta correctamente y queda demasiado sentado.
La amortiguación, la comodidad de la silla de paseo, es ligera.
Inconvenientes:
El freno en el manillar, se estropea fácilmente y es incomodo de quitar. Cesta inferior pequeña.
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Nosotros hemos tenido mala experiencia, pues se nos han caído piezas (los bloqueos de las ruedas, el pulsador de la silla de paseo para regular la posición...) y la verdad es que el freno estaba ya medio estropeado cuando nos lo dieron (dicho por ellos).
No está mal en general, pero el freno es incomodo de quitar, además es fácil que se estropee (nos lo dijeron en la primera revisión que vieron que estaba mal, ya nos lo podían haber dicho antes...).
Coche de paseo dúo Epic Matrix Light 2. Deportivo, compacto y dinámico. Su diseño urbano destaca por su chasis tubular que le confiere un carácter resistente e innovador. Además, Epic ofrece neumáticos de PU de alta resistencia conpoder amortiguador, suspensión independiente de largo recorrido en las ruedas traseras, excelente maniobrabilidad gracias a su equilibrado tren de ruedas delantero consiguiendo un giro suave y preciso, doble seguro de freno y plegado más compacto con hamaca extraíble y reversible. Su nuevo chasis tubular fabricado en aluminio de alto límite elástico lo convierte en uno de los coches más ligeros de su categoría.
Silla de Paseo:
Grados de reclinado: 110, 125, 142.
Posiciones de reclinado de la silla de 3 + posición para plegado.
Regulable en altura en 7 posiciones.
Reposapiés ajustable.
Alto de la silla abierta: 92-112 cm.
Fondo de la silla abierta: 80-100 cm.
Ancho del asiento: 27-30 cm.
Silla de coche / portabebé:
Instalación con Isofix y pata de soporte.
Grado reclinado: 0, 15º, 30º y 50º.
Diámetro de las ruedas delanteras de 195 cm y de las ruedas traseras de 246 cm.
Suspensión independiente de largo recorrido en las ruedas traseras.
Dimensión del chasis abierto: alto de 92-112 cm y fondo de 80-100 cm.
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