Es una excelente silla gemelar en cuanto a calidad precio. La mejor en medidas del mercado, la más estrecha, pasas perfectamente por todos lados, pero es pesada.
Me gusta la silla, ya que cuando nació nuestra segunda hija necesitábamos un coche gemelar que pudiera llevar un capazo y una silla, al mismo tiempo que debía tener unas medidas concretas porque sino no nos sería posible meterla en el ascensor. La verdad es que estamos encantados con ella. La única pega que le pongo es que se decolora muy rápido la lona. También comentar que la parte delantera es demasiado pesada.
me gusta por que es muy completa y muy estrecha, tiene muchos accesorios, capazos, hamacas y sillas. Y lo bueno es que cabe por todos lados, la pena es que las sillas no se puedan poner mirando a los padres
Tiene unas ruedas grandes que te facilitan muchísimo tanto la conducción como la maniobra. El diseño es sencillo y muy práctico. Por desgracia no cabe en cualquier maletero como los plegables y pesa bastante para cargarlo a pulso. Bastante más pequeño que la versión duo.
Estamos muy contentos ya que es muy manejable y cabe por todas partes, ascensores, puertas...
El inconveniente que yo le encuentro fue que al montar los capazos nos costó ya que no venía bien explicado en las instrucciones.
Es un carro gemelar fantástico, ligero y fácil de llevar, no pesa nada y es el más estrecho del mercado.
Lo peor es q al plegarlo sigue siendo igual de ancho.
Pero recomendable al 100%
Es ideal para ascensores, puertas... Facil de limpiar y bastante completa. Lo único que nos ha supuesto ea la compra de un coffre para el coche para poder trasladarla.
La compramos por que en casa de mis padres el ascensor es pequeño y era la silla mas pequeña, pero nuestra sorpresa fue que no cogía de largo. No puedo ir sola ya que necesito tres personas para poder subir.
Ademas los capazos son súper pequeños y la nena (que en ningún momento ha sido gordita, ya que son prematuros) a los cuatro meses ya no cogía, hubo que montar las hamacas.
Ya piden la silla pero los veo tan pequeños que estoy apurando al máximo las hamacas, por que las sillas solo tienen una posición hacia adelante.
Ademas no cogen todos los sacos universales, ya que la silla y capota es toda una pieza.
Se maneja muy bien. Con una mano los puedes llevar perfectamente
Inconvenientes:
El peso cuando lo tienes que cargar dentro del coche
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Me encanta porque es todo terreno, pasa por todos sitios. Los niños van comodos (tengo un bebe de 1 año y 1 nene de 3 años). Es totalmente modular puedes configurarlo segun tus necesidades. El acabado del producto esta bien para mi este carito es uno de los mas robusto que hay en el mercado.
Anclajes malos, pesado, y algunos anclajes de capota que pueden hacer daño al bebe
Comodidad
Calidad - Precio
Facilidad de uso
Diseño
Mi opinion es regular sobre este cochecito, lo bueno es que entra por todos sitios. Pero en los anclajes del capazo tuvimos problemas venian defectuosos y nos lo cambiaron x dos veces. Y la capota de la sillita en medio tiene unos anclajes dasiado salidos que mis bebes se hacen daño. No me deja adjuntar foto
El carro cabe por todas las puertas, ascensores.... Por su pequeño tamaño, lo malo del carro es el plegado pesa mucho para mi y ocupa mucho sitio en el coche. Luego al ser gemelar y pequeño para q quepa por las puertas pues la verdad es q los niños van un poco apretados.
Con solo 63 cm de ancho el Duet es el carrito gemelar más estrecho que existe, tiene la misma anchura que un carrito individual, para poder moverte sin problemas con tus gemelos o mellizos. Ofrece una nueva serie de ventajas: nuevos capazos convertibles en hamacas, mayor estabilidad al ampliar el eje delantero, ruedas de mayor dureza y calidad, va provisto de una colchoneta reversible de suave felpa por un lado y tela negra por el otro.
Con doble función de utilización, en modo paralelo para uso con dos niños y en modo individual que propone un espacio extra de almacenaje en lugar de la silla suplementaria.
El pack individual incluye: Chasis duet, asiento, capota, una Bolsa Joey, colchoneta reversible y portabotellas.
- Marco de aluminio ligero de 15,5 kilos.
- Frenos en la parte trasera.
- Nuevo giro y ajuste de deslizamiento del arnés del asiento.
- Parasoles individuales con visera de malla.
- Regulable en altura 78 - 114 cms.
- Ruedas de 10 pulgadas para que no se resista ningún trayecto.
Profundidad carro con el manillar plegado: 98 cm
Profundidad carro con el manillar en posición normal (no extendido): 105 cm
Profundidad carro con el manillar extendido al máximo: 116 cm
Dimensiones plegado: altura: 96 cm, profundidad: 32 cm
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